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吉利收购力帆汽车专家:看中其资本市场运营价值

发布时间:2020-10-13 03:47:28   作者:官网亚博yabo平台   来源:官网亚博yabo平台

吉利成为力帆重组意向投资者。

10月9日,*ST力帆(601777)公布《关于招募重组投资者的希望公告》。两江基金和吉祥麦捷投资将作为意向重组的投资者参加力帆股份的重组。

根据公告,2020年9月14日,重庆两江股权投资基金治理有限公司和吉祥麦捷投资有限公司向管理人统一提交了拟重组投资者的登记材料。

吉祥方面,吉祥迈捷投资有限公司是吉祥科技集团下属企业,是以科技创新为导向,以投资运营为驱动的大型产业集团,是跨境科技生态领域的产业投资者和经营者。

吉祥和两江新区多次互动互助。今年以来,瑞祥控股集团的盛宝(中国)金融科技项目、瑞祥高端新能源汽车(重庆)生产基地项目、瑞祥科技智能电力交易站先后登陆两江新区。

关于投资力帆的意义和吉祥表现,目前还没有可以披露的信息,一切都是按照法国的相关法律进行的。

招行国际研究部白一阳表示,力帆基本丧失造血能力,需要引进外部力量。这一次,政府率先完成了力帆的重组。乘用车层面的协同效应真的很小。从力帆目前的情况来看,无论是上市壳资源、生产基地和资质、金融牌照等资源,对吉利车的需求都不是很高。这次吉祥控股旗下的幸运科技集团主要是来力帆进行重组,接受了与国资联合的模式。之所以在香港股市不在吉祥汽车旗下,是想在吉祥控股旗下再搭建一个上市融资平台,把部门技术和商用车的资产都放进去。

从吉利方面来说,力帆现在的债务风险和执法风险都很高,需要相应的风险回报来接手力帆。如果重组完成,预计吉祥控股将丰富重庆力帆的土地,以及上市壳资源、生产基地及资质、金融牌照等资源。未来,吉祥控股有望利用力帆重组的机会,在汽车金融、科技旅游等领域帮助重庆、两江新区。

力帆汽车失去了造血能力

2003年,力帆集团收购重庆专用汽车厂,成立重庆力帆汽车有限公司,并在重庆建立汽车生产基地。重庆是中国汽车工业增长的重要地方,所以力帆汽车在产业支持和地方政策上享有红利。

由于品牌力不足和市场消费升级的趋势,力帆的传统动力汽车逐渐失去市场盈利能力。新能源汽车已经成为汽车行业的主流,力帆汽车并没有战略性的进入。同时,由于缺乏新能源技术的积累和大量的资金投入,力帆汽车的改造并没有取得成效。

今年1-6月,力帆销售传统乘用车978辆,同比下降95.29%,新能源汽车549辆,同比下降56.32%。

力帆公布的2020年半年报显示,上半年营业收入仅15.84亿元,同比下降69.42%,净利润-25.95亿元,同比下降173.99%。总资产约169.6亿元,净资产仅为1.06亿元,同比下降96.12%。负债高达167.7亿元,资产负债率高达98.87%。

同时,根据力帆汽车公布的《关于累计涉及诉讼(仲裁)事项的通告》,力帆还涉及1178起诉讼(仲裁),涉及金额50.37亿元。其中,2020年6月18日,公司(含子公司)近12个月的诉讼(仲裁)事项总金额为人民币29.06亿元。

吉利关注力帆的资本市场运营价值

早在六月

汽车行业资深分析师任万福认为,吉利收购力帆应该基于两个主要因素。第一,力帆是上市公司,壳资源可以给资本市场的吉祥运作带来便利;二是构建西南市场。从吉祥工厂结构来看,其工厂主要位于东部和北部。收购力帆可以实现更全面的结构。

9月28日,上交所召开2020年科技创新板股票上市委员会第83次审议会议,结果显示吉祥汽车获批。

吉利汽车将成为“科技创新板第一车”。

根据吉祥汽车的招股说明书,其在科技创新板上市将买断资本市场的融资渠道,有助于吉祥进一步多元化融资方式,优化资本结构,增强财务实力,补充公司未来结构战略性增长所需的资金,如“新四化”。

据一位业内人士透露,ST力帆上市公司的壳资源有助于重返a股市场,获得更多资金。为了吉祥,多一个上市公司的壳资源也可以把其他业务放进去,更容易进行资本运营。

此外,力帆汽车在重庆建立了汽车生产基地,位于西南部。重庆是中国汽车工业的增长点,力帆汽车在产业配套和地方政策上享有红利。

据公开信息,如果乐凯汽车乐城收购力帆汽车,也将获得*ST力帆在重庆的元阳地块,目前价值100亿元。


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